Самоблокирующийся дифференциал LADA Iskra, Vesta 6MT (МКПП 6MF23F, 27 шлицев) винтовой ВАЛ-РЕЙСИНГcasino-roamy
Подиумы LADA Vesta (2-х компонентные, 16см+рупорный твитер) мод. 2casino-HeibougСамоблокирующийся дифференциал LADA Iskra, Vesta 6MT (МКПП 6MF23F, 27 шлицев) винтовой ВАЛ-РЕЙСИНГslotoro-amila
Амортизаторы
Амортизатор – это специально сконструированный механизм, с помощью которого гасятся колебания, удары и толчки при езде по неровной дороге.
Существует два вида амортизаторов, гидравлические и газогидравлические.
Гидравлический амортизатор оснащен двумя резервуарами, которые заполнены маслом.
Принцип работы заключается в следующем, масло, перетекая из одной трубки в другую, проходит через систему клапанов, за счет чего и гасится колебание.
Газогидравлический амортизатор оснащен цилиндром, в котором находится газ и масло, отделенные друг от друга плавающим цилиндром.
Принцип работы заключается в следующем, при ударе масло упирается в цилиндр, за счет чего сжимается газ (Азот), в итоге и происходит плавное гашение колебания.
Неисправный амортизатор – это потенциальная угроза вашей жизни, при прохождении поворотов машину может занести или развернуть.
Вдобавок при неисправном амортизаторе увеличивается износ шин и деталей подвески в разы.
Стоит помнить, что амортизатор - это расходный материал, подлежащий замене каждые 30 000 – 50 000 км.
Амортизатор – это специально сконструированный механизм, с помощью которого гасятся колебания, удары и толчки при езде по неровной дороге.
Существует два вида амортизаторов, гидравлические и газогидравлические.
Гидравлический амортизатор оснащен двумя резервуарами, которые заполнены маслом.
Принцип работы заключается в следующем, масло, перетекая из одной трубки в другую, проходит через систему клапанов, за счет чего и гасится колебание.
Газогидравлический амортизатор оснащен цилиндром, в котором находится газ и масло, отделенные друг от друга плавающим цилиндром.
Принцип работы заключается в следующем, при ударе масло упирается в цилиндр, за счет чего сжимается газ (Азот), в итоге и происходит плавное гашение колебания.
Неисправный амортизатор – это потенциальная угроза вашей жизни, при прохождении поворотов машину может занести или развернуть.
Вдобавок при неисправном амортизаторе увеличивается износ шин и деталей подвески в разы.
Стоит помнить, что амортизатор - это расходный материал, подлежащий замене каждые 30 000 – 50 000 км.